Toyota Gazoo Racing secara rasmi memperkenalkan GR LH2 Racing Concept, sebuah kereta lumba konsep yang menggunakan bahan api hidrogen dalam bentuk cecair (liquid hydrogen).
Ia pertama kali dipertontonkan kepada umum di Le Mans 24 Jam sempena pameran khas H2 Village, sebagai sebahagian daripada usaha ke arah teknologi sukan permotoran yang lebih mesra alam.
Model ini dibangunkan berasaskan jentera GR010 HYBRID yang kini bertanding dalam Kejohanan Endurance Dunia FIA (WEC). Ia dilengkapi dengan enjin hidrogen dan sistem hibrid, melambangkan masa depan sukan permotoran yang bebas karbon.
Sebelum ini, Toyota telah bereksperimen dengan enjin hidrogen dalam perlumbaan Super Taikyu di Jepun melalui pasukan Rookie Racing.
Ia bermula dengan gas hidrogen pada 2021, kemudian beralih kepada hidrogen cecair pada 2023. Mereka juga pernah mempamerkan keupayaan enjin hidrogen di pentas rali antarabangsa (WRC) melalui GR Yaris H2.
Toyota menjadikan sukan permotoran sebagai medan ujian sebenar untuk membangunkan teknologi automotif lebih lestari, sambil memperkukuh kerjasama rentas industri dalam ekosistem hidrogen termasuk pengeluaran, pengangkutan dan penggunaan tenaga hidrogen.
Pelancaran GR LH2 Racing Concept juga bersempena ulang tahun ke-40 penyertaan pertama Toyota di Le Mans, dengan dua jentera GR010 HYBRID versi perlumbaan tampil dalam rekaan livery istimewa yang menggabungkan sejarah dan visi masa depan Toyota dalam dunia sukan permotoran.