Ferrari akhirnya memperkenalkan Luce, kereta sport elektrik sepenuhnya berprestasi tinggi pertama mereka.
Ferrari menyifatkan Luce sebagai satu langkah berani Ferrari, melangkaui enjin pembakaran dan hibrid.
Dibina di atas platform khas, Luce dipacu oleh empat motor elektrik (satu pada setiap roda), bateri 122 kWh, sistem suspensi aktif, stereng empat roda serta kawalan tork canggih.
Hasilnya, ia mampu menghamburkan kuasa setinggi 772kW, sekali gus mampu memecut dari 0–100 km/j dalam 2.5 saat dan mencapai kelajuan melebihi 310 km/j, dengan jarak perjalanan lebih 530 km.
Reka bentuk Luce dihasilkan bersama Sir Jony Ive dan Marc Newson melalui kolektif LoveFrom di mana mereka memperkenalkan bahasa reka bentuk baharu Ferrari dengan bentuk “glass house”, sayap aerodinamik terapung, serta konfigurasi empat pintu dan lima tempat duduk juga merupakan yang pertama dalam sejarah Ferrari.
Ferrari Luce menawarkan penyelenggaraan rutin sepanjang tujuh tahun pertama hayat kenderaan, termasuk bagi Ferrari terpakai yang bukan pendaftaran pertama.
Pemeriksaan akan dijalankan setiap 20,000 kilometer atau setahun sekali tanpa had perbatuan.
Ferrari turut menggunakan alat diagnostik moden, alat ganti tulen serta tenaga kerja terlatih di Pusat Latihan Ferrari di Maranello bagi memastikan prestasi dan tahap keselamatan kenderaan kekal optimum.
Selain itu, Ferrari Luce hadir dengan waranti khas lapan tahun meliputi komponen utama sistem kuasa elektrik termasuk gandar hadapan dan belakang, bateri serta sistem pengecasan.

Dengan lebih 60 paten baharu, Luce bukan sekadar kereta elektrik, tetapi simbol transformasi Ferrari yang menggabungkan teknologi masa depan dengan membawa DNA identiti Maranello.
{suggest}





