Dalam dunia automotif yang semakin canggih, sistem bantuan pemandu lanjutan atau Advanced Driver Assistance System (ADAS) menjadi fokus utama pengeluar kereta.
Baru-baru ini, sebuah ujian besar-besaran telah dijalankan di China oleh platform automotif Dcar, milik syarikat induk TikTok, ByteDance, bersama kerjasama media rasmi negara itu, CCTV.
Mereka menutup sebahagian lebuh raya semata-mata untuk menguji keupayaan ADAS pada 36 buah kereta dari pelbagai jenama yang dijual di pasaran domestik.
Apa yang menjadikan ujian ini menarik adalah pendekatannya yang realistik dan mencabar.
Antara senario ujian itu termasuklah kenderaan lain memotong secara tiba-tiba, zon pembinaan gelap dengan lori statik, tindakan pemanduan agresif serta patung babi hutan melintas jalan secara mengejut.
Semua senario itu bertujuan untuk melihat sejauh mana sistem bantuan pemandu mampu bertindak balas dalam situasi sebenar di jalan raya.
Namun, keputusan ujian ini memberikan kejutan yang besar apabila Tesla, yang hanya bergantung pada sistem penglihatan berasaskan kamera tanpa menggunakan teknologi LiDAR seperti pesaingnya di China, muncul sebagai antara yang terbaik.
Model X dan Model 3 Tesla telah lulus dengan cemerlang selepas lulus lima daripada enam ujian yang dijalankan.
Model 3 hanya gagal dalam ujian simulasi perlanggaran dengan babi hutan, manakala Model X gagal di zon pembinaan gelap.
Sebaliknya, jenama tempatan seperti Xpeng, BYD, Huawei dan Xiaomi yang menggunakan sistem LiDAR pula hanya berjaya lulus tiga daripada enam ujian tersebut.
Walau bagaimanapun, perlu difahami bahawa ujian ini hanyalah untuk sistem bantuan pemandu tahap 2 (Level 2 ADAS), bukan pemanduan autonomi sepenuhnya.
Dalam semua ujian itu, pemandu masih perlu meletakkan tangan di stereng seperti yang ditetapkan dalam garis panduan keselamatan.
Selain itu, ujian ini tidak merangkumi semua keadaan seperti cuaca buruk, di mana penggunaan lidar mungkin lebih efektif berbanding kamera.
Secara keseluruhannya, ujian ini membuka mata banyak pihak tentang potensi sebenar teknologi kamera Tesla, yang selama ini sering dibandingkan dengan LiDAR.
Ia juga mencerminkan kepantasan inovasi dan pengaruh Tesla dalam bidang kenderaan pintar, sekaligus memberi tekanan kepada pengeluar lain untuk meningkatkan keupayaan ADAS mereka.
Sumber: electrek