RFID Di Plaza Tol Bukan Di Bawah Kementerian Pengangkutan - Anthony Loke

Abdul Rahman Dahlan, bekas menteri di Jabatan Perdana Menteri ada memuat naik sebuah twit mengadu tentang MyRFID yang menjadi salah satu punca kesesakan tol. Beliau juga telah tag Anthony Loke sebagai isyarat untuk Menteri memantau isu ini.

https://twitter.com/DARDOfficial/status/1613033716271697920?s=20&t=W3fgD7ioEpMJKKYXkMl8hw

Anthony Loke kemudian telah membalas twit tersebut dengan menjelaskan bahawa MyRFID di plaza tol bukanlah di bawah bidang kuasa Kementerian Pengangkutan tetapi sebaliknya Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM).

https://twitter.com/anthonyloke/status/1613190222317228033?s=20&t=W3fgD7ioEpMJKKYXkMl8hw

Namun, beliau juga berkata akan berbincang dengan Menteri Kerja Raya, Alexander Nanta Linggi berkenaan isu yang sudah bertahun-tahun hangat diperkatakan pengguna lebuh raya di Malaysia.

Alexander Nanta Linggi membalas twit tersebut dengan berkata beliau sudah memanggil semua pihak terlibat untuk perbincangan.

https://twitter.com/AlexNantaLinggi/status/1613352346444255232?s=20&t=W3fgD7ioEpMJKKYXkMl8hw

Kalau soal RFID ini, pengguna sudah lama mengadu harga pelekatnya yang terlalu mahal iaitu sehingga RM35 (tidak termasuk pos).

Touch 'n Go juga pernah diminta Kerajaan untuk menurunkan harganya tahun namun tiada sebarang penurunan langsung hingga hari ini.



Ketika isunya panas tahun lepas, Suruhanjaya Persaingan Malaysia (MyCC) juga pernah mengadakan pertemuan dengan PLUS dan Touch 'n Go namun anda sendiri boleh lihat apa saja perubahan yang berlaku selepasnya?

Penggunaan teknologi RFID ini memang bagus kerana ia sepatutnya mengurangkan kesesakan.



Tapi, kadar keberkesanan alat di plaza tol mengesan tag RFID di kereta akhirnya menjadi punca kesesakan melampaui lorong kad TNG.

Kalau tiada isu ini, pengguna pun tidak mengadu bahkan semua penggunasedia memasangnya.

{suggest}

Apakah salah pengguna yang memasang sendiri RFID atau pihak penyedia tol yang tidak mengikut spesifikasi?

Sumber: Anthony Loke