Walaupun sebelum ini sudah ditekankan tentang kelebihan EV yang tidak membakar bahan api fosil, pengkritik sering membangkitkan isu emisi EV yang datang daripada pembuatan bateri dan proses pengecasan.
Jadi, perdebatan yang telah berlangsung lamanya mengenai adakah kenderaan elektrik (EV) benar-benar lebih mesra alam berbanding kereta petrol mungkin akhirnya dinoktahkan..
Ia selepas kajian terbaru yang dibuat oleh Institut Teknologi Massachusetts (MIT) memberikan jawapan yang lebih jelas iaitu EV secara konsisten menghasilkan pelepasan karbon lebih rendah berbanding kereta enjin pembakaran dalaman (ICEV).
Menurut kajian tersebut, EV mampu mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 40–60% berbanding ICEV, bergantung kepada keadaan setempat.
Faktor utama yang mempengaruhi keberkesanan EV pula ialah campuran tenaga yang menjana elektrik di sesebuah kawasan itu.
Bermakna, jika grid tenaga banyak bergantung kepada sumber boleh diperbaharui, manfaat EV adalah lebih besar.
Malah menurut kajian itu lagi, walaupun tenaga elektrik dijana daripada arang batu, EV didapati masih lebih baik daripada kereta petrol.
Kesimpulannya, data daripada kajian MIT ini mengukuhkan lagi bukti bertahun-tahun bahawa EV meninggalkan jejak karbon yang jauh lebih rendah berbanding kereta petrol, sekali gus mengukuhkan hujah bahawa peralihan kepada mobiliti elektrik adalah langkah penting untuk masa depan yang lebih lestari.