Trend menunggang skuter elektrik di jalan-jalan besar mahupun kecil sudah menjadi suatu perkara lazim hari ini.
Penggunaan e-skuter ini dilihat mesra alam kerana tidak meninggalkan kesan jejak karbon seperti kenderaan bermotor.
Namun dari segi penggunaannya ketika ini tampak lebih memberi bahaya pada pengguna jalan raya.
Ia termasuklah mewajibkan lesen bagi pengguna dan pembekal serta menguatkuasakan peraturan had laju.
Mengikut Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 33) Pindaan 2020, penggunaan e-skuter termasuk dalam kategori kenderaan elektrik dan tertakluk di bawah undang-undang.
Wee berkata antara isu yang sedang diperhalusi ialah definisi kenderaan mobiliti mikro waktu ini yang terlalu luas namun menggunakan nama berbeza.
Berdasarkan Akta 33, kenderaan mobiliti mikro merujuk pada kenderaan yang dipacu oleh sumber elektrik, enjin pembakaran, kuasa manusia atau gabungannya dan mempunyai kelajuan maksimum 50km/j.
Sumber: BERNAMA
Baca juga:
- Tidak Boleh Guna Skuter Elektrik Di Atas Jalan Raya KL Mulai Tahun Hadapan
- Selain Mi 11, Xiaomi Turut Umum TV 4K Dan Skuter Edisi Mercedes-AMG Petronas F1 Team
- 5 Tablet Terbaik Bawah RM2,000 Setakat April 2022
Berkaitan
- Dulu 'Stalk' Elon Musk, Kini Dia 'Stalk' Jutawan Rusia Pula Termasuk Pemilik Chelsea
- Apple Pilih Bangunan Milik KWSP, S P Setia dan Sime Darby Sebagai Pejabat Baharu - Battersea Power Station
- YouTube Sedang Uji Terhadkan 3 Video Jika Pengguna Pakai 'Ad Block'
- Naza Dilapor Sedang Berunding Untuk Ambil Alih Aset U Mobile
- Redmi 10 Dikemaskini - Tampil Dengan Spesifikasi Dan Rupa Baharu
- Huawei P60 Rasmi 23 Mac Ini, Dijangka Hadir Dengan 'Case' 5G
- Instagram Akan Benarkan Pengguna Letak Lagu Pada Gambar
- OPPO Pad Air Hadir Ke Pasaran Tempatan Dengan Harga Serendah RM1,099
- Apple Dijangka Lancarkan Apple Watch Ultra Gen-2, iPad Pro Dengan OLED - Gurman
- Malaysia Dan Indonesia Umum Sokongan Pembayaran Kod QR Rentas Dua Negara