Minggu lalu, kami telah berkongsi tentang rungutan pengguna berkaitan tambang Grab yang semakin melambung sejak beberapa minggu ini.
Daipada perkongsian pengguna di serata media sosial, hampir kesemuanya bersetuju bahawa tambang Grab kini meningkat berganda-ganda. Bahkan, ramai yang sudah kembali menggunakan perkhidmatan teksi bermeter.
Namun, tidak adil untuk menghukum satu pihak tanpa mendapat penjelasan daripada semua pihak terbabit.
Daripada ruangan komen media sosial juga, mereka yang menjalankan perkhidmatan Grab Car pula berkata tambang yang dikenakan Grab tidak mahal seperti didakwa pengguna kerana kos ditanggung pemandu tidak dipertimbangkan mereka.
Kata pemandu-pemandu, kos mengambil pelanggan seperti jarak dengan petrol yang diambil juga harus difikirkan pengguna kerana tidak seperti teksi, pemandu Grab perlu ke lokasi pelanggan.
Persatuan Kebajikan Pekerja Industri e-Hailing Malaysia juga mengatakan peningkatan kadar tambang perkhidmatan e-hailing ketika ini dilihat berpatutan dan adil kepada semua pihak, lapor Utusan.
“Memang ada rungutan agak mahal, tetapi kena juga fikirkan bahawa pemandu juga perlu mengambil masa 40 minit sehingga 45 minit untuk sampai ke destinasi terutamanya pada waktu puncak. “
Pengerusinya, Jose Rizal juga berkata peningkatan kadar tambang itu perlu dilihat secara menyeluruh dari semua aspek terutamanya waktu puncak.
Nak harga grab murah(normal) angkat balik stringent regulation untuk orang jadi grab driver so lebih banyak part timer boleh jadi mcm dulu so lebih banyak driver. Kalau regulation sekarang tak berbaloi untuk susahkan diri untuk jadi part timer. https://t.co/73GS3phqjM
— Datuk Jahat Hensem (@datukhensem) May 21, 2022
Kadar tambang perkhidmatan e-hailing adalah dinamik berikutan kadarnya yang tidak menentu terutamanya apabila kekurangan pemandu melebihi permintaan pengguna, jelas Jose lagi.
Nanti bila anda naik grab cuba sembang dengan grab driver betapa leceh nya nak jadi grab driver. Ambik contoh lah, nak renew roadtax ehailing bukan boleh buat dekat poslaju or utc. Kena pergi JPJ office. Kalau org nak buat part timer je memang takda masa lah. pic.twitter.com/fRD90Km3QQ
— Datuk Jahat Hensem (@datukhensem) May 21, 2022
Katanya lagi, kebanyakan syarikat operator aplikasi masih mematuhi dasar dan peraturan yang ditetapkan iaitu tidak boleh menaikkan kadar dua kali ganda dari harga yang diluluskan semasa memohon Lesen Perniagaan Pengantaraan (LPP).
Takda mahai sekarang sama je macam dulu ,dia tengok waktu jugak ,aku yg buat grab ni kadang menyumpah jugak , kadang tu harga murah Tak berbaloi nak hantar orang
— Aizat Ismail ?? (@fidelisaac) May 11, 2022
“Semasa pandemik, banyak pemandu mengeluh akibat harga yang ditawarkan murah, tetapi apabila baru satu dua minggu (kadar naik), pengguna terus mengeluh.
“Sebahagian pengguna kena lebih bijak dan terbuka supaya jangan bergantung kepada satu-satu perkara pada masa yang tertentu,” tambah Jose.
Hari ini, Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Ir Dr Wee Ka Siong berkata kementeriannya akan memanggil pengendali e-hailing untuk menjawab aduan pengguna.
“Syarikat e-hailing itu kena jawab dan bagi justifikasi kenapa berlaku kenaikan harga, kita (Kementerian Pengangkutan) akan teliti sama ada jawapan mereka masuk akal atau tidak.
Baca juga: