Selepas hampir 2 tahun pembangunan basikal tanpa rantai dijalankan oleh syarikat dari Eropah iaitu Schaeffler, kini mereka mula membekalkan e-basikal tanpa sambungan rantai kepada pelanggan pertama mereka.

Menerusi kerjasama dengan rakan mereka iaitu Heinzmann GmbH & Co. KG yang mempunyai kepakaran dalam kenderaan elektrik 2 roda, mereka secara bersama berjaya membangunkan teknologi sistem tanpa rantai yang dikenali sebagai Free Drive.



Schaeffler menjelaskan, komponen utama sistem Free Drive ialah penjana Schaeffler yang menetapkan rintangan berterusan pada pedal sambil pada masa yang sama menyerap kuasa mengayuh penunggang.

Ia adalah pemacu hibrid bersiri yang menukarkan tenaga mekanikal yang dihasilkan semasa mengayuh kepada tenaga elektrik yang kemudiannya ditukarkan kembali menjadi tenaga mekanikal dalam motor hab roda.



Antara faedah utama pemacu hibrid bersiri Schaeffler ini untuk basikal adalah ia tidak memerlukan rantai, tali sawat, cincin gear, gegancu, atau komponen pemacu mekanikal yang lain.

Sekaligus menjadikan ia kurang terdedah kepada isu haus mekanikal berbanding e-basikal konvensional yang memerlukan penyelenggaraan yang lebih. Sebagai contoh minyak rantai.

Sebuah lagi syarikat yang memanfaatkan teknologi sistem Free Drive ini adalah mocci menerusi penghasilan Smart Pedal Vehicles.

mocci turut menghasilkan ciri inovatif lain pada e-basikal mereka seperti penggunaan material pada roda dan bingkai hadapan roda yang diperbuat daripada plastik berprestasi tinggi yang boleh dikitar semula yang bukannya daripada keluli atau aluminium yang biasa digunakan pada basikal konvensional.



Pada tahun 2021 dahulu, pasaran basikal kargo elektrik global adalah bernilai USD 630 juta, peningkatan sebanyak 9% peratus berbanding tahun sebelumnya.

Pasaran basikal kargo elektrik global dijangka berkembang kepada USD 2.14 bilion menjelang 2032 nanti.

{suggest}

Sumber: Schaeffler Group