Fisker, firma EV kedua yang dimulakan oleh pereka legenda BMW dan Aston Martin, Henrik Fisker, telah memfailkan muflis dan berhasrat untuk menjual asetnya dan menyusun semula hutangnya.
Perkara yang tidak dapat dielakkan ini datang beberapa bulan selepas ia menghentikan pengeluaran di tengah-tengah kekurangan aliran tunai, siasatan keselamatan, dan ulasan yang memusnahkan satu-satunya produknya, Fisker Ocean SUV.
YouTuber terkenal Marques Brownlee atau lebih dikenali sebagai MKBHD telah mengulas kereta itu di saluran Auto Focusnya,dengan menyimpulkannya terus kepada, “Ini Kereta Terburuk Yang Pernah Saya Ulas.”
Brownlee mendedahkan isu perisian yang membingungkan, termasuk respon yang terlalu perlahan dari paparan pusat kawalan, lampu amaran yang tidak teratur dan isu-isu lain.
Brownlee menafikan ulasannya telah membunuh syarikat itu menerusi X, tetapi sebaliknya menyatakan syarikat itu telah ditakdirkan lama untuk gagal sebelum mana-mana videonya.
https://x.com/MKBHD/status/1803086845091135626
Fisker sedang berusaha untuk menjual asetnya, bernilai antara $500 juta hingga $1 bilion, dengan liabiliti antara $100 juta–$500 juta, menurut pemfailannya.
Syarikat itu, yang ditubuhkan melalui syarikat pemerolehan tujuan khas (SPAC), mengontrak firma Kanada Magna untuk mengeluarkan keretanya. Adobe dan Google adalah antara pemiutang terbesarnya.
Fisker berkata dalam pemfailannya bahawa dalam operasi terhad, ia akan berfungsi untuk “memelihara program pelanggan tertentu.” Tiada butiran khusus tentang bahagian, waranti atau kemas kini perisian disertakan.
Fisker secara teknikalnya adalah syarikat EV kedua yang dimulakan oleh Henrik Fisker selepas Fisker Automotive mengeluarkan Fisker Karma.
Ia merupakan kereta sukan GT plug-in hybrid mewah tetapi gagal lebih awal selepas ia rosak pada landasan ujian Consumer Report sebelum ia benar-benar diuji.
Malah ia turut menerima panggilan semula ekoran risiko terbakar.
{suggest}
Sumber: Fisker, Ars Technica