Mazda kini melangkah ke era baharu teknologi hijau dengan memperkenalkan sistem Mazda Mobile Carbon Capture, iaitu peranti khas yang dipasang pada kenderaan untuk menyerap CO₂ (karbon dioksida) terus daripada ekzos.
Demonstrasi pertama dilakukan semasa perlumbaan Super Taikyu Series 2025 Round 7 di Jepun, menggunakan kereta konsep Mazda Spirit Racing 3 Future Concept (Car No.55).
Kereta lumba ini beroperasi dengan bahan api biodiesel HVO, yang sudah digunakan secara meluas di Eropah sebagai bahan api karbon neutral.
Teknologi ini menggunakan zeolit berstruktur berliang sebagai penyerap CO₂, dan berjaya membuktikan keupayaan menyerap pelepasan semasa perlumbaan.
Mazda mensasarkan untuk merealisasikan mobiliti di mana “pemanduan lebih banyak membawa kepada pengurangan CO₂” menjelang 2035.
Mazda percaya bahawa jika kenderaan mereka menggunakan bahan api neutral karbon dan menangkap CO₂ yang dihasilkan, adalah mungkin untuk mengurangkan jumlah CO₂ di atmosfera mengikut jarak yang dilalui.
Dengan kesinambungan ujian pada musim perlumbaan akan datang, Mazda berhasrat meningkatkan kadar pemulihan CO₂ serta memperkukuh teknologi ini demi merealisasikan visi mobiliti lestari: “The Joy of Driving Fuels a Sustainable Tomorrow.”
{suggest}