Pelayaran dari Herøya ke Brevik, Norway ini dilakukan tanpa sebarang kelasi kapal tetapi ia dipantau dari tiga pusat kawalan data di darat.
Kapal kargo ini mempunyai 13-knot kelajuan berbanding kapal kargo biasa (16-25-knot) dan ia dilengkapi bateri sebesar 7MWh. Sepatutnya kapal ini memulakan pelayaran tahun lalu tetapi disebabkan pandemik, ia ditangguhkan.
Buat makluman, konsep kapal Yara mula wujud pada tahun 2017 yang mana ia mampu membawa 103 kontena. Selain mengurangkan kos operasi, ia juga dibangunkan untuk menggantikan 40000 lori yang membawa kontena setiap tahun yang secara tidak langsung dapat mengurangkan pelepasan karbon dikosida dan nitrogen oksida.
Di samping itu, kapal tersebut itu turut mengurangkan kesesakan lalu lintas kerana kurangnya lori di atas jalan raya. Malah, risiko kemalangan kru kapal sewaktu berlayar juga tiada.
Sumber: cnn
Baca juga:
- Inilah Dia Kapal Kargo Elektrik Pertama Di Dunia Ciptaan China
- Kapal Pengangkut Volkswagen Hanya Guna Bahan Bakar Dari Minyak Masak Untuk Bergerak
- SpaceX Nak Papar Iklan Di Angkasa Lepas Seawal Tahun 2022
Berkaitan
- 1 Februari Ini Ada Tarif Elektrik Baharu Tapi Dijamin Tak Bebankan Rakyat
- Skuter Elektrik Siri R Blueshark Kini Di Malaysia, Sekali Cas Penuh Boleh 'Ride' 110km
- Elak Curi Elektrik, TNB Cadang Naikkan Tarif Khas Untuk Pelombong Bitcoin
- Midea - Barangan Elektrik Pertama Menggunakan Harmony OS
- Apple Dan Hyundai Mungkin Akan Mulakan Pengeluaran Kereta Elektrik Pada 2024
- Kapal Pengangkut Volkswagen Hanya Guna Bahan Bakar Dari Minyak Masak Untuk Bergerak
- Pelombong Bitcoin Ditahan Polis Atas Kesalahan Mencuri Elektrik