Hyundai Mobis telah berjaya membangunkan teknologi bateri untuk kenderaan elekrtik (EV) baharu yang mampu memadamkan kebakaran secara automatik apabila sel bateri mula terbakar.
Teknologi ini adalah yang pertama seumpamanya yang boleh mencegah thermal runaway dengan menyekat penyebaran haba ke sel bersebelahan – bukan sekadar melambatkan proses tersebut.
Berbeza dengan pendekatan menggunakan bahan tahan haba, sistem ini direka untuk menghalang thermal runaway daripada berlaku sejak awal lagi.
Negara-negara seperti Eropah, China dan India menetapkan thermal runaway perlu ditangguh sekurang-kurangnya lima minit selepas sel terbakar, dan kini semakin banyak negara mengetatkan peraturan keselamatan bateri.
Menurut Park Yong Jun, Naib Presiden Penyelidikan & Pembangunan Hyundai Mobis:
“Kami akan menggabungkan perkakasan dan perisian untuk membangunkan sistem bateri canggih yang memenuhi dan melebihi piawaian global.”
Sistem yang dinamakan Battery System Assembly (BSA) ini merangkumi tiga komponen utama:
- Sistem pengurusan bateri (BMS)
- Perkakasan termasuk alat pemadam dan sarung bateri
- Perisian pintar untuk kawalan automatik
Sensor mengumpul data suhu, voltan dan tekanan secara masa nyata. Jika ada keabnormalan, perisian akan menentukan lokasi semburan dan mengarahkan alat pemadam untuk bertindak.
Agen pemadam api ini lima kali lebih kuat daripada pemadam api rumah dan selamat untuk manusia serta alam sekitar.
Hyundai Mobis juga telah memohon tiga paten tempatan dan antarabangsa, termasuk untuk rekaan sarung bateri dan sistem paip semburan bertekanan tinggi.
Selain itu, Hyundai turut membangunkan bahan baharu dinamakan “pulsating heat pipe”, diperbuat daripada aloi aluminium dan penyejuk.
Ia diletakkan antara sel bateri untuk mengurangkan haba dalaman, terutama ketika pengecasan pantas – menjadikannya sistem pengurusan haba yang berkesan.