China sedang bersiap untuk melancarkan sistem brek elektronik penuh, dikenali sebagai Electronic Mechanical Braking (EMB), menjelang 2026.
Teknologi ini menggantikan sistem hidraulik tradisional dengan aktuator elektronik, sekaligus menyokong pembangunan kenderaan elektrik.
Sistem brek hidraulik tradisional mempunyai kelewatan 300–600 ms dan mudah terjejas oleh suhu sejuk.
Sebaliknya, EMB menggunakan motor elektrik untuk mengawal pad brek secara langsung, dengan masa tindak balas kurang daripada 100 ms.
Ujian awal EMB oleh Chery telah pun berjaya dan menerima sijil pertama bernombor 0001, menjadikannya pelopor dalam industri automotif China dengan model Exeed EX7 dan ET Series dijangka menjadi antara model pertama yang mengintegrasikan teknologi ini.
EMB dianggap sebagai bentuk akhir brek kawalan elektronik kerana ia lebih pantas, tepat, dan sesuai digabungkan dengan sistem pemanduan pintar serta sensor AI.
China dilapor menyasarkan pengeluaran besar‑besaran EMB pada tahun 2026 ini.